Fahrzeuge und Maschinen, mit Sorgfalt beschafft

Die Inspektion kommt, bevor Geld fließt. Bei Fahrzeugen bedeutet das Zustandsprüfungen gegen die Beschreibung — Karosserie, Kilometerstand-Nachweise, Servicehistorie, wo vorhanden — und bei japanischen Importen, die Auktionsbewertung vor dem Bieten zu verstehen, was unser Leitfaden zum Autoimport aus Japan nach Großbritannien Schritt für Schritt erklärt. Bei Maschinen bedeutet es, den Betriebszustand, die Betriebsstunden und die Dokumentation zu prüfen, die beides belegt. Taucht bei einer Inspektion ein Problem auf, erfahren Sie davon, bevor Sie die Einheit bezahlt haben — nicht erst, nachdem sie angekommen ist.

Am Papierkram entscheiden sich Importe — Erfolg oder Stillstand. Exportzertifikate, Konnossemente, Zollerklärungen und Eigentumsdokumente müssen miteinander übereinstimmen, denn kleine Abweichungen verursachen teure Verzögerungen im Hafen. Wer in welcher Phase welche Kosten und welches Risiko trägt, legen die vereinbarten Handelsbedingungen fest — unsere verständlich erklärte Übersicht zu Incoterms für Importeure ist vor jedem ersten Geschäft zehn Minuten wert. Wo eine Door-to-Door-Regelung besser passt, fasst unser DDP Freight Forwarding Service Zölle und Auslieferung zu einer einzigen koordinierten Route zusammen, und Käufer, die Produkte (keine Fahrzeuge) aus China beschaffen, nutzen dasselbe Netzwerk über China Sourcing.

Zeitrahmen sind ehrlich — keine aufgeblähten Versprechen. Ein gängiges Fahrzeug aus UK-Bestand zu beschaffen folgt einem anderen Takt als eine bestimmte Einheit auf einer japanischen Auktion zu ersteigern und zu verschiffen. Wir nennen den Zeitrahmen pro Geschäft und in Phasen — beschafft, inspiziert, verschickt, verzollt, ausgeliefert — damit Sie immer wissen, in welcher Phase Ihr Geld gerade steckt.